Asombroso: el Reach Stacker un monstruo de 6 metros especializado para los puertos de carga

Máquinas de puerto

Un Reach Stacker es una máquina especializada en la manipulación de contenedores, muy utilizada en puertos, terminales ferroviarias y centros logísticos. Se caracteriza por su versatilidad y capacidad de apilar y mover cargas pesadas en espacios reducidos. Aquí tienes un desglose de sus principales aspectos:

Reach stacker
Imagen representativa generada con IA

El Reach Stacker más grande puede superar los 6 metros de altura de apilamiento, dependiendo del modelo y fabricante. En la práctica, los equipos estándar suelen alcanzar entre 5 y 6 metros, lo que les permite apilar contenedores en varias filas verticales.

Reach Stacker
Reach Stacker una maquinaria especializada de los puertos de carga

Algunos modelos de alta capacidad, diseñados para operaciones portuarias de gran volumen, pueden incluso manejar cargas de hasta 50 toneladas y apilar contenedores en la quinta o sexta fila en profundidad, lo que los convierte en máquinas imponentes tanto en tamaño como en potencia

Características principales

  • Función: Levantar, transportar y apilar contenedores de diferentes tamaños (20, 40 y 45 pies).
  • Brazo telescópico: Permite alcanzar distintas alturas y profundidades, lo que facilita la organización de contenedores en varias filas.
  • Capacidad de carga: Generalmente entre 30 y 45 toneladas, dependiendo del modelo.
  • Movilidad: Se desplaza como un vehículo, lo que le da mayor flexibilidad frente a grúas fijas.
Reach stacker
Imagen creada con IA para representación gráfica

Un Reach Stacker es una máquina portuaria diseñada para manipular contenedores, especialmente en patios y terminales.

Capacidad de carga

  • Los modelos estándar de Reach Stacker para contenedores llenos pueden levantar hasta 45 toneladas (45,000 kg), lo que les permite mover contenedores de 20 a 40 pies con carga completa.
  • Existen versiones específicas para contenedores vacíos, cuya capacidad de carga es menor, normalmente entre 8 y 10 toneladas, ya que no requieren tanta potencia.

Resumen comparativo

Tipo de Reach StackerCapacidad de cargaUso principal
Contenedores llenosHasta 45 tManipulación de contenedores cargados en patios y terminales
Contenedores vacíos8–10 tApilamiento y organización de contenedores vacíos

En conclusión, la capacidad depende del modelo y del tipo de operación: los Reach Stackers más grandes pueden manejar cargas de hasta 45 toneladas, mientras que los diseñados para vacíos trabajan con cargas mucho más ligeras.

Componentes clave

  • Sistema de elevación o brazo telescópico: El corazón del equipo, diseñado para soportar grandes pesos con precisión.
  • Sistema de brazos hidráulico: Proporciona la fuerza necesaria para levantar y mover los contenedores.
  • Sistema de propulsión: Motor diésel turboalimentado o eléctrico que asegura potencia y movilidad con 200 a 335 caballos de fuerza.
  • Cabina de control: Con visibilidad amplia y controles ergonómicos y seguridad reforzada para el operador.
  • Sistema eléctrico: Encargado de la coordinación y seguridad de las maniobras. nemesautoelevadores.com.ar Feyter Group equipostrex.com

Brazo telescópico, altura máxima con plena carga

El brazo de un Reach Stacker es telescópico (extensor) y está diseñado para alcanzar diferentes alturas según la carga que manipule.

  • Un modelo típico de Reach Stacker de 45 toneladas (como el SANY SRSC45V3) puede elevar un contenedor cargado hasta 15,100 mm (15,1 metros) de altura.
  • Esto le permite apilar contenedores en varias filas de altura, normalmente hasta 5 contenedores de 9 pies de alto uno sobre otro.

Características del motor para el Reach Stacker

Los Reach Stackers utilizan motores diésel turboalimentados de alto rendimiento, diseñados para ofrecer gran potencia y fiabilidad en operaciones portuarias exigentes.

  • Tipo: Diésel turboalimentado.
  • Potencia: Generalmente entre 150 y 250 kW (aprox. 200–335 HP).
  • Ventajas:
    • Alta eficiencia energética.
    • Capacidad de trabajar de manera continua bajo cargas pesadas.
    • Fiabilidad en condiciones portuarias exigentes.

Estos motores se combinan con sistemas hidráulicos robustos que permiten el movimiento del brazo telescópico y la manipulación de contenedores de hasta 45 toneladas. Este motor está en la parte trasera, y esa disposición es clave para la estabilidad y eficiencia del Reach Stacker en operaciones portuarias.

  • Balance de peso: el motor en la parte posterior actúa como contrapeso natural frente al brazo telescópico y la carga que se levanta en la parte delantera.
  • Estabilidad: ayuda a mantener el centro de gravedad bajo y estable, lo que es crucial cuando se manipulan contenedores de hasta 45 toneladas.
  • Accesibilidad: facilita el mantenimiento, ya que los técnicos pueden acceder al motor sin interferir con el área de trabajo del brazo.
  • Seguridad: al estar atrás, se reduce el riesgo de que el operador tenga el motor y sus componentes calientes justo debajo de la cabina.

En resumen: el corazón de un Reach Stacker es un motor diésel turboalimentado, que le da la fuerza necesaria para levantar y apilar contenedores pesados a gran altura.

Ventajas en logística

  • Eficiencia: Reduce tiempos de carga y descarga en comparación con otros equipos.
  • Flexibilidad: Puede trabajar en espacios reducidos y con diferentes tipos de contenedores.
  • Costo operativo: Aunque es una inversión considerable, su rapidez y versatilidad compensan en operaciones de gran volumen.

En resumen, el Reach Stacker es una pieza clave en la cadena logística moderna, ya que combina potencia, precisión y movilidad para optimizar el manejo de contenedores.

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Fuente: Búsquedas ChatGPT y Copilot, Impexaonline

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